Opel Zafira Life est un monospace à traction avant, disponible dans une large gamme d'options, qui combine : un design équilibré, un excellent niveau de praticité et de fonctionnalité, des composants techniques modernes et un bon niveau d'équipement... Le public cible de la voiture n'a pas de cadre strict - il peut s'agir de familles avec plusieurs enfants, qui aiment les activités de plein air et les voyages, et de commerçants privés ayant besoin de "transport multifonctionnel", et d'entrepreneurs ...
La première officielle de l'Opel Zafira Life a eu lieu le 18 janvier 2019 au salon international de l'automobile de Bruxelles - il est devenu un autre frère jumeau de modèles tels que Peugeot Traveler, Citroën SpaceTourer et Toyota ProAce Verso, ne différant d'eux que par des emblèmes et un radiateur. grille.
Dans la gamme de l'entreprise allemande, le modèle en un volume a remplacé l'Opel Vivaro, construit sur la base de Renault Trafic, et a emprunté le nom de Zafira dans le seul but d'attirer les acheteurs familiaux.
Extérieur
Extérieurement, l'Opel Zafira Life a l'air assez attrayant, harmonieux et moderne, et il n'y a pas de solutions de conception contradictoires dans ses contours. Certes, la voiture a la vue la plus intéressante de l'avant, et tout cela grâce au design "familial" de la marque allemande - phares froncés avec des "boomerangs" chromés au-dessus de la lentille principale, une calandre élégante et un pare-chocs massif avec LED " guirlandes" de feux de circulation.
De profil, il s'agit d'une mini-fourgonnette classique avec une silhouette monobloc qui est équilibrée et affiche des côtés presque plats, une grande surface vitrée et des découpes de passage de roue correctes.
Et de l'arrière, la voiture ne se distingue pas par quelque chose de spécial - un énorme couvercle de coffre, qui occupe presque toute la poupe, et des feux verticaux soignés.
Opel Zafira Life a trois longueurs - 4600 mm, 4950 mm et 5300 mm, dont la distance entre les essieux est de 2925 mm ou 3275 mm.
Quelle que soit la modification, le réservoir monovolume mesure 1920 mm de large, ne dépasse pas 1890 mm de hauteur et sa garde au sol s'inscrit dans 175 mm.
Intérieur
À l'intérieur, la fourgonnette allemande a l'air mignonne, proportionnelle et fraîche, et se vante même d'une ergonomie bien pensée et d'une finition de haute qualité. Volant multidirectionnel "potelé" avec une jante aplatie en bas, "instrumentation" élégante et laconique avec bordure multiforme des principaux instruments, une console centrale monumentale avec un écran de 7 pouces du complexe d'infodivertissement, un "contrôle" climatique moderne et un petit "reflux" dans les parties inférieures qui servent de refuge au sélecteur de boîte de vitesses - dans la voiture, il n'y a même pas un soupçon d'utilité.
La capacité de l'Opel Zafira Life dépend de la modification - la version de base présente donc deux rangées de sièges et une disposition à cinq places, tandis que pour les deux autres (c'est-à-dire "moyenne" et étendue), une troisième rangée en option est proposée, dont l'installation peut porter le nombre total de sièges à neuf pièces.
Commande complète en un seul volume et avec une capacité de chargement - "Allemand" est capable de transporter de 1 à 1,2 tonne de bagages, malgré le fait que le volume de son compartiment à bagages soit de 550 à 4200 litres. Un pneu de secours pleine grandeur est suspendu à l'extérieur de la voiture - sous le bas.
Caractéristiques
Dans les pays du Vieux Monde, deux motorisations diesel sont annoncées pour l'Opel Zafira Life :
- Le premier est un BlueHDI Quartet de 1,5 litre à 16 soupapes et à injection directe qui génère 120 chevaux à 3 500 tr/min et 300 Nm de couple à 1 750 tr/min.
- Le second est un quatre cylindres BlueHDI de 2,0 litres avec un turbocompresseur, un système d'alimentation par batterie et une courroie de distribution à 16 soupapes, disponible en deux options de suralimentation :
- 150 ch à 4000 tr/min et 370 Nm de poussée ultime à 2000 tr/min ;
- 177 chevaux à 3750 tr/min et 400 Nm de couple à 2000 tr/min.
Les moteurs sont associés à des transmissions manuelles à 6 vitesses ou automatiques à 6 vitesses, qui dirigent tout le potentiel vers les roues de l'essieu avant.
Caractéristiques de conception
Au cœur de l'Opel Zafira Life se trouve l'architecture à traction avant EMP2, déjà familière à de nombreux modèles Peugeot et Citroën, ce qui implique une disposition transversale de l'ensemble, ainsi que la présence d'une carrosserie monocoque avec une utilisation intensive de haute -types de résistance de l'acier dans la structure du pouvoir.
"En cercle", la voiture est équipée de suspensions indépendantes: des jambes de force MacPherson classiques sont installées sur l'essieu avant et un système à levier à ressort est installé sur l'essieu arrière.
Sur le monovolume, une direction avec une structure à crémaillère et un amplificateur électrique est utilisée.
Des freins à disque (ventilés à l'avant) sont utilisés sur toutes les roues du monospace, qui fonctionnent conjointement avec l'ABS, l'EBD et d'autres assistants électroniques.
Options et tarifs
Opel Zafira Life est entré sur le marché russe à la toute fin de 2019, et il ne peut être acheté qu'avec un moteur de 150 chevaux et une transmission automatique à 6 vitesses, mais il y a deux longueurs de carrosserie au choix (taille M - avec un huit- berline places, et L - avec un sept places) et deux équipements - Innovation et Cosmo.
La voiture dans la performance d'Innovation M est vendue au prix de 2 549 900 roubles, et pour la version étendue, vous devrez payer 50 000 roubles supplémentaires.
De série, il est équipé de : quatre airbags, "climat" bi-zone et une climatisation séparée pour l'arrière de l'habitacle, ABS, ESP, phares au xénon, un media center avec un écran de 7 pouces, démarrage moteur sans clé, une caméra de recul, des capteurs de stationnement avant et arrière, "cruise", des roues estampées de 16 pouces, un chauffage Webasto, une surveillance des angles morts et d'autres équipements.
La version "supérieure" du Cosmo L coûte à partir de 2 999 900 roubles et se distingue par: sellerie "cuir", chauffage Webasto avec télécommande, capteurs de pluie et de lumière, portes coulissantes électriques, affichage tête haute, croisière adaptative, 17- jantes en alliage léger pouces, technologie IntelliGrip et autres "puces".
